文/橘子的旅行（原创文章，欢迎个人转载分享）
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一个地区的经济发展，和当地的交通是息息相关的。“要想富，先修路”，交通便利是致富的必要条件之一，所以最近几年，我国的各大省份，也都在不断地规划和建设新的道路，完善交通网络。山西的吕梁山区，因为交通不便，地处偏远，一直都是国家重点扶持的特殊贫困地区，当地百姓也时刻关心着山区的发展。
就在最近，山西吕梁的汾石高速，将正式开始建设。在高速修建完成之后，吕梁山区的交通也会得到改善。这条路线的长度是85.5公里，总投资.67亿元，总工期是4年。汾石高速的起止点分别是汾阳市的三泉镇和石楼县的罗村镇，跨越了国道，沿途会经过孝义市，交口县等地。
这条高速在年的8月份，得到了国家允许修建的批复，正式开始招标，预计在年开工建设。作为一条新建的省级高速，汾阳高速连接了途径的城镇，使得周边的城市联系更加紧密。除此之外，交口县和石楼县这两个县城，地处于吕梁山区，新建的汾石高速途径两地，会给当地带来新的发展机遇。
交口和石楼因为地处偏远山区，一直以来交通建设都是当地的薄弱点，没有完善的交通体系，导致两地的经济发展受到了制约。随着两地经济的发展，现有的交通主干线所承担的交通运输责任，已经无法跟上发展的脚步。吕梁的几条主干线，因为修建年代早，道路比较狭窄，在高速上汽车也常常出现交通拥堵的现象，一些路段还是交通事故多发的地段。
这次修建汾石高速，对于交口和石楼来说，无疑是一个交通利好条件，建成之后也会给两地带来积极的影响。在解决了交通不便的劣势后，交口和石楼的交通体系得到了进一步地完善，和沿途的城镇有更紧密的合作和联系，不再处于因为地形而被迫“孤立”的情况，所以两地会有一个更大的发展平台。
虽然汾石高速在年才开始建设，在4年之后才能竣工开通。但是作为吕梁地区的一条新高速路线，起到的战略意义是不能忽视的。相信未来在汾石高速建成之后，吕梁各地也将迎来新的发展机会，摘下贫困地区的“帽子”。
对于吕梁规划修建汾石高速，将在4年后建成通车，大家有什么看法呢？欢迎在留言区交流讨论。
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